Krótki opis najważniejszych rodzajów pompek, jakich można używać do pompowania kół w rowerze.

pompka podłogowa
Za każdym razem, gdy ktoś chce jechać rowerem nawet na krótką trasę powinno się skontrolować, czy się ma wystarczającą ilość powietrza w oponach. Ma to spore znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa samej jazdy, a także chroni opony i dętki przed uszkodzeniami.

Przy jeździe z niewielką ilością powietrza w oponach może dojść do ich przecięcia, więc jeśli się nie chce zaprowadzać roweru kilka kilometrów to należy o tym pamiętać. Dodatkowo niedokładnie dopompowane opony będą miały dużo większe opory, z tego też powodu po prostu trudniej się na rowerze jedzie. Powietrze należy kontrolować przy każdym wyjeździe, i jeśli go będzie zbyt mało, to trzeba koło dopompować. Posiadacze najbardziej popularnych wentyli samochodowych mogą to zrobić na wszystkich stacjach benzynowych, jednak i tak warto zastanowić się nad zakupem jakiejś pompki. Najtańsze modele można już kupić za kilkanaście złotych i typowemu właścicielowi roweru zupełnie one wystarczą. Dodatkowym ich plusem jest też to, że da się je przymocować do roweru i cały czas mieć przy sobie.

sklep - rzut

Ręczne pompki mają duże zalety, jednak pompowanie nimi do najwygodniejszych nie należy, a poza tym za ich pomocą może być trudno osiągnąć duże ciśnienia. Z tego też powodu wielu właścicieli rowerów, zwłaszcza takich, którzy chętnie przy nich robią coś samemu, decyduje się na zakup nieco większej pompki. Najbardziej popularna jest pompka podłogowa, jest ona znacznie większa od ręcznej i pompowanie przy jej pomocy jest znacznie wygodniejsze. Nie trzeba klękać czy się schylać, a zwyczajnie zakłada się końcówkę na wentyl i na stojąco sprawnie i szybko pompuje rowerowe koła. Duża część odmian takich pompek jest wyposażona także w manometr, przydaje się on mocno, jeżeli chce się wiedzieć dokładniej, jak dużo jest powietrza w kołach. Wielu użytkownikom rowerów zupełnie wystarczy do pompowania kół także typowa pompka samochodowa.

Jeśli opony wyposażone będą w zwykłe wentyle, to nie będzie problemów żeby nią także pompować, ale jeśli w rowerze założone będą inne dętki, to konieczne będzie zakupienie pompki specjalnie do nich.